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ホイールバランスがズレる原因は、車にもある?その訳とは。

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先日から、ホイールバランスについていろいろとお話させていただいています。
ホイールバランスがズレる原因や、ズレた時の症状、社外ホイールがバランス不良と同じような症状になってしまう原因なんてのもお話させていただいました。

でも、何度も何度もホイールバランスがズレてしまうって方もおられると思います。

本日は、自然とズレてきたのではなく急激にバランスがズレる原因についてお話しますね。

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店長

久留間くん、ホイールバランスやハブリングの必要性については理解できたかな?

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研修生

はい、店長!
バランスに関しては、もう大丈夫だと思います。

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店長

では、バランスがズレる原因をもう1つ教えるね!

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研修生

えっ?!
まだ原因があったんですか?
バランスって奥が深いですね。

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店長

そうだね。
高速で動いているタイヤだから、けっこうシビアなんだよね。
あともう1つの原因っていうのが、車と運転によるってことなんだよ。

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研修生

???
運転の仕方によったらバランスがズレるってことですか?

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店長

その通り!
でも、車にもよって違ってくるんだ!
最近の車、特に日本車はエコ重視の作りになっているから、アクセルをフルに踏んでもコンピューターで制御できるので、タイヤがスピンしたりってことは無くなったんだけど、パワーのあるスポーツカーや、輸入車などはまだまだ走りを重視してるので、急発進なんてこともできんだね。

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研修生

最近は、踏んでも出だしはゆっくりになってきてますもんね。
急発進ですごい加速のスポーツカーってかっこいいですよねー。

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店長

かっこいいんだけど、それってタイヤへの負担はすごいことになっているんだよね!

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研修生

確かに!
車を最終的に前に進めているのはタイヤですもんね!
すごい負担がかかりそう!

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店長

そう、その負担はタイヤを減らしてしまうのもあるんだけど、ハイグリップなタイヤだとスリップしにくいので、タイヤの中でホイールだけが回ってしまって、ズレることがあるんだ!
ホイールが回ってしまうってことはバランスがズレるよね?
それで、何度バランスをとってもズレてしまうという現象が起きるんだよ!

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研修生

そんなことがあるんですか?
タイヤとホイールって凄い力の空気圧で押さえられてるので、ホイールが回ってしまうなんて思わなかったです。

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店長

輸入車では、よくあることなんだよね!
そのためにホイールに滑り止めの加工がされているものもあるんだよ!
それでもズレる時はズレるけどね。

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研修生

そんなことがあるんですね!
ビックリです!

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店長

そーだろー!
ぼくも始めはそんなことないと思ったけど、初めてポルシェに乗せてもらったときに、そりゃホイールも回るわなっ!
って思ったんだよ。
それぐらい、スポーツカーはパワーのある車があるんだよ!

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研修生

ぼくも乗ってみたいなー!

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店長

それは自分で頑張って乗るんだね!
では、もう少し解説しますね。

タイヤとホイールは走行中に回ってズレていく?


以前の記事で、ホイールバランスはタイヤが減ったり、縁石にタイヤやホイールをぶつけたりしたらズレていくって話をしましたね。

でも、バランスがズレる原因はそれだけではないんです。

タイヤの中でホイールだけが回転することあるんです。

初めて聞いた人は、そんなこと無いだろうといいますが、実際あるんです。

最近のエコカーは、急発進や急加速ができなくなっています。
そんなことしたら燃費が悪くなりますからね。

でも、スポーツカーと呼ばれるジャンルの車は、そこを楽しむ車でもあります。
なので、もちろんエコカーのように、制御はされていません。

なので急発進や急加速をした時にタイヤとホイールに力が伝わりホイールが中で回転してしまうのです。

最近の乗用車は、ほぼなりません。
そこまでホイールに力が加わらないようにエンジンコンピューターが制御しているので急発進をさえることができないでしょう。

なので、スポーツカーを運転していてバランスが何度もズレてしまうって方は、一度タイヤにマーキングをしていつも通り走って印がズレていないか確認しましょう。
そこで、ずれがあればそこが原因となります。

ホイールが回ってしまうのを防ぐ方法は、乗り方を変えるしかありません。

急発進や急加速を辞めれば、ホイールが回ってしまうことは無くなるでしょう。
でも、スポーツカーやパワーのある車に乗っていてそれでいいのでしょうか?
それはあなたに任せます。

安価なタイヤもバランスがズレやすい?

先ほどは、車の力でタイヤの中のホイールが回転してしまうという話でしたが、安価な海外タイヤも同じことが起きるようです。
ホイールと密着している部分(ビード)の剛性力が弱いと、先ほどと同じようにホイールだけが回転してしまうのです。

コストを下げるためには、ワイヤーの数を最低限にしたり、ゴムの厚みも最低限にしたりしている安価なタイヤは、そういうリスクもあるんですね。

なので、あまり安すぎるタイヤも考え物だという事です。

ホイールバランスがズレてしまう原因についてお話しましたが、分かって頂けましたか?

車の楽しさと快適さ、どちらを優先するかってことでもあるかもしれませんが、あまり無理な運転はやめましょうね。

ではまた。

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