タイヤ専門店の元店長がおススメする、後悔しないタイヤ選びとカーライフサポート

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タイヤ保管 タイヤ豆知識

タイヤ保管の正しい方法とは?縦積みと横積みの違いは?

更新日:

タイヤの保管時期や保管場所に関することや、保管するときのタイヤ減圧等のメリットと注意点などを勉強した久留間くんでしたが、保管する時にどのようにタイヤを置いたらいいか迷っているようです。

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研修生

店長~!
スタッドレスタイヤを保管するときに、洗浄や減圧保管をした方が良いことや、保管する場所と時期についてもよくわかったんですが、実際タイヤを保管する時はどのように置いたらいいんですか?

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店長

それは、よくお客様からも聞かれる質問だよね?!

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研修生

そーなんです!
タイヤ屋さんも縦に置いていたり、横に置いていたりしているので、どっちが良いとかはない気がするんですが・・・。

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店長

そーだね!
タイヤ屋さんの店頭や倉庫なんかも縦積みしていたり、横積みしていたりしているよね!

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店長

ただ、タイヤ屋さんの場合は、見せ方やお店の形状などによって正しい方法じゃない置き方をしている場合が多いので、必ずしもタイヤ屋さんのタイヤの置き方をまねしたらいいってこともないんだよ!

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研修生

タイヤ屋さんなのに正しくない置き方をしていることもあるんですか??

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店長

そーだね!
タイヤ屋さんでもタイヤに良くない置き方をしていることがあるね!
でも、それはわかってしていることなので対策もちゃんとしているんだよ。

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研修生

そりゃそーですよね!
良かったー!
で、どーやって置くのが一番いいのですか??

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店長

久留間くんや皆さんが気になっているのは、縦積みがいいか横積みがいいかどっちが最適かってことだよね?

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研修生

それです。
以前教えてもらったタイヤの減圧保管の時に、空気を抜きすぎるとタイヤが変形して危険と聞いたので、横ではなく縦の方がいい気がするんですけど・・・。

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店長

よく覚えていたね。
タイヤの空気を減らし過ぎると、タイヤの重さでタイヤが変形するから、空気圧は100kpa以上必要だと教えたね!
だからと言って、縦積みがいいとは限らないんだよ!

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研修生

えっ?!
縦積みが正解かと思ってた・・・。

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店長

先に正解を言うと、
ホイールセットのタイヤを持っている方は、横積み!
タイヤだけを持っている方は縦積みが理想形だね!!

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研修生

現状のタイヤの状態で適正な置き方が違うってことですか?!
(それならどちらも正解じゃん・・・。)

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店長

縦積み保管と横積み保管のどちがじゃないとダメって事ではないんだけど、タイヤ側から見ての理想と理由そして対策を詳しく解説していくね。

ホイールとセットのタイヤなら横積みがいい?

スタッドレスタイヤを持っていいる方の殆どが、ホイールとセットされたタイヤを持っていると思います。
そっちの方が絶対いいですよー!と、定員さんに言われたかどこかの情報でタイヤだけを交換するよりタイヤの為にも、費用面でも絶対にホイールセットの方が良いと聞いたこと(見たこと)あると思います。
これは、正解です。
タイヤ単体で買うより、ホイールセットで買った方が購入金額は高くなりますが、後々の付け替え工賃やタイヤの傷み方による長もちを考えると断然タイヤとホイールがセットになったものを買う方がいいんです。

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ただ、中には合うホイールがない車種であったり、ホイールが異常に高い車種であったり、1シーズンから2シーズンぐらいですり減ってしまうぐらい走行距離の多い方など、タイヤだけを持っている方も少なからずいると思います。

まずは、ホイールとセットで持っている方の保管方法ですが、
ホイールセットの場合は、横積みが理想的です。
言い換えれば、縦積みより横積みの方がリスクが少ないと言えるでしょう。

以前、減圧保管の記事の時にも少し触れましたが、横積みのリスクはタイヤの変形です。
タイヤのサイド部分(文字が書いていある部分)をサイドウォールと言いますが、その中には車の重量を支える大切なワイヤーが入っています。
タイヤを4本積み上げると特に下にあるタイヤは重量でとっても大きな力が加わります。
なので、タイヤの中にある程度の空気を入れる必要がありますが、ホイールセットの場合はそれが可能です。
中にが、軽自動車のタイヤなので小さく軽いので大丈夫という方もおられますが、軽自動車のタイヤは軽い軽自動車を支えるだけのワイヤーしかサイドウォールに入っていないので、小さいタイヤでも十分変形させてしまうんですね。

横積みの方がタイヤが転がる心配もないので安全面からいっても、スペース的にも良いと言えるでしょう。
ただ、タイヤは必ず何か袋に入れて敷物を敷くなりして、直接地面に置かないようにしましょう。
長い間タイヤを地面に置いていると、タイヤの中の油分が出て、地面にしみこんで汚してしまいます。
これは油分なので、コンクリートにも染み込んで、取れなくなります。
なので、必ず敷物を敷いて積み上げてください。
後は、直射日光や雨風を防ぐ対策も忘れずに。

タイヤラックは適切ではない?

そんなことありませんが、注意が必要です。

よくホームセンターや量販店などでタイヤラックが売られています。
これは、スペースを小さく保管できすっきり収納できます。縦に積んでもタイヤが転がることがないので、安全とも言えます。
しかし、注意しないといけないのが、タイヤとラックが接している部分です。
タイヤを支えているのは、ラックの2本のパイプの部分のみで、タイヤホイール1本分の重量がその2か所にかかってしまいます。
それが、何か月もの間負荷がかかった状態なら、変形してしまいます。
スタッドレスタイヤのトレッド面(地面と接する部分)は特に柔らかく作られています。
数か月経てば、いくら空気をパンパンに入れていても明らかに変形してしまいます。

トレッド面が変形したタイヤを使用するとどうなるか?
バーストしたりはしませんが、常に微振動をしながら走ってしまうので絶対気になります。
厳密言えば、凹んだ部分の設置圧が低くなるので、ブレーキの性能も落ちてしまいます。
となれば、危険にも繋がりますね。

なら、タイヤラックを買ってしまった人や、タイヤラックしか置くスペースがない人はどーしたらいいの?
その答えは簡単です。
1か月に1度くらいタイヤを回してあげたらいいだけです。
パイプの接している部分を定期的に変えてあげることで、変形をおさえることができます。
忘れす、月1タイヤを回しましょう。

タイヤだけを持っている場合は縦積みいい?

いろいろな事情でスタッドレスタイヤをホイールとセットではなく、タイヤのみを持っている方もいるでしょう。
タイヤだけの場合、横積みはあまりよくありません。
タイヤのサイドウォールのワイヤーは、変形しやすくタイヤだけの重量でも積み上げると確実に変形します。
しかも、タイヤとホイールが密着する部分(ビードと言います)が変形してしまうと、次にタイヤとホイールを組んだ時に、エアー漏れの原因になりとっても危険になります。
なので、タイヤのみをお持ちの方は、横積みをする場合、全てのタイヤを地面に直接置く方法、めちゃくちゃスペースをとってしまいますが、それが最適と言えるでしょう。

理想は、タイヤラックを使い、定期的(月に1度ぐらい)タイヤを回してラックのパイプと接している部分変えてあげましょう。
これは、ホイールセットの時の理由と同じです。
トレッド面の変形をしないようにするためには、必要な手間なのです。

タイヤ屋さんもタイヤのみを横積みしていない?

タイヤ屋さんもホイールセットのタイヤを縦積みしたり、タイヤだけを横積みしたりしています。
これは、スペース上仕方なかったり、展示の見せ方の演出であえてしていたりします。
タイヤ屋さんは、その積み方によるデメリットをわかっているので、タイヤを定期的に配置変えしたり
タイヤを回したりしているんですよ。
(していないお店もありますが・・・。)
一度、タイヤが変形していないか、そんな視点でタイヤ屋さんのタイヤを見てみても面白いかもしれませんね。

どーでしたか?
タイヤの積み方にも、メリットとデメリットもあるんです。
皆さんの保管の状況によって、タイヤに最適の保管をしてあげてください。

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