スタッドレスから夏タイヤに履き替える時期の目安とは？

みなさんこんにちは。

季節はすっかり春になってきましたね。

日中は上着要らずな気候になってきて、とっても過ごしやすい気温です。

しかし、朝晩はまだ寒い日もあり、暖房がしまうにしまえません。

もう少し必要かもしれませんね。

車のタイヤはまだスタッドレスタイヤですか？？

私は、もう夏タイヤに履き替えましたよ。

新しいタイヤに交換したんで早く履き替えて、乗ってみたかったんです。

その感想は、また次回に書きますね。

本日は、私が店長時代によく聞かれていた質問の解説をしたいと思います。

『スタッドレスから夏タイヤにはいつぐらいに戻したらいいですか？』

この質問よく聞かれました。

そうですよね。

スタッドレスタイヤは、雪が降っても・路面が凍結してもいいように履くので、寒くなればみなさん思い出したかのように履き替えますよね？？

それじゃ、どんどん暖かくなるこの季節、そのタイミングで夏タイヤに戻す方がいいのでしょう？？

本日は、この疑問に答えて行きましょう。

スタッドレスタイヤと夏タイヤの使い分け。

みなさんのイメージで、スタッドレスタイヤは雪の上を走るタイヤで、

夏タイヤは、雪以外の道を走るタイヤと思っていませんか？？

それは、間違いではないんですが、少し違う考え方もできるんですね。

スタッドレスタイヤも夏タイヤも、もちろんゴムで出来ています。

ゴムは、基本的に温度が下がると硬くなり

温度が上がると柔らかくなる性質があります。

もちろんいろいろなゴムがあるので、必ずしもそうなるって事でもないかもしれませんが、

タイヤの場合はそうなるケースが多いのです。

ゴムが硬くなると、摩擦抵抗が小さくなり地面を引っかく能力（グリップ力）が下がってしまいます。

逆に、ゴムが柔らかいと、摩擦抵抗が大きくなりグリップ力が上がります。

でも、ただ柔らかくしただけでは、摩耗性能が悪くなりあまりよくありません。

すぐ減ってしまうってことですね。

ですので各タイヤメーカーは、技術を進化させて商品開発をしているのです。

スタッドレスタイヤって、夏タイヤと比べても柔らかいゴムを使っていますよね？？

と言う事は、冷たい路面ではスタッドレスタイヤの方が向いいるとも言えます。

ただ、雪を引っかく構造をしているので、元々夏タイヤと比べるとグリップ力は弱い傾向にありますが、

やはり冬の為に開発されてタイヤだけあるので、

冷たい路面では、スタッドレスタイヤの方が走行に向いていると言えます。

夏タイヤとスタッドレスタイヤの境目とは。

先ほどのように路面温度が下がればスタッドレスタイヤの方がいいと言いましたが、

では、どのくらい温度が下がればスタッドレスタイヤにし、

どのくらいの温度になれば夏タイヤのするのがいいのでしょうか？？

そのポイントは、

最低気温７度と言われています。

それは、夏タイヤの性能を発揮できるのが下限７度と言われています。

基本的には、夏タイヤと言うだけあって、温度が高い時に使うタイヤですね。

技術の進化とともにタイヤも良くなってきていますが、

やはり夏タイヤは路面温度が下がり過ぎると、性能が落ちてしまうのです。

それが　７度と言われています。

７度を下回ると、ゴムが硬くなり地面を引っかく能力（グリップ力）が弱くなり

ブレーキの効きが悪くなってしまうのです。

それに比べてスタッドレスタイヤは、ご存知の通り雪や凍結路も走れるタイヤです。

７度以下でも十分に性能を発揮してくれますよね。

スタッドレスタイヤは、元々柔らかいゴムを使っているので、

７度を下回っても性能の低下が少なく、冬に適したタイヤと言うわけです。

地域によっては、１年に１度ぐらいしか雪が積もらない。

雪が降っても積もらないので、スタッドレスタイヤは必要ないと思っている方もおられるかもしれませんが、

雪が降らなくても、最低気温が７度を下回る日が多いようなら、スタッドレスタイヤに履き替えている方が安全かもしれませんね。

まとめ。

スタッドレスタイヤから、夏タイヤに交換する時期は、

最低気温が７度以上になった頃で

夏タイヤから、スタッドレスタイヤに交換する時期は、

最低気温が７度以下の日が多くなってきた頃が

最適と言えるでしょう。

ただ、一度最低気温が７度以上になったとしても

また気温が下がる事も十分あるので、もう気温が下がらない時期になってからでもいいと思います。